Bedford QL es un camión universal británico de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros ejemplares de este vehículo aparecieron en 1940 y la producción en serie continuó en 1941-1945. En su curso se produjeron unas 52.000 copias de este coche. El vehículo estaba propulsado por un solo motor de gasolina Bedford con una capacidad de 3,5 litros y 72 hp.
El Bedford QL se creó en relación con la gran demanda del ejército británico de camiones nuevos que surgió al estallar la Segunda Guerra Mundial, y especialmente después de la retirada de las tropas británicas de Dunkerque en el verano de 1940. Bedford QL se caracterizó por la tracción total (4x4), capacidad de carga de hasta 3 toneladas y la posibilidad de airear hasta 11 soldados con equipo completo. En el curso de la producción en serie, se crearon muchas versiones de este camión, por ejemplo: QLD (versión básica), QLB (tractor de artillería para el cañón Bofors de 40 mm), QLR (vehículo de estado mayor) o QLT (versión especializada para el transporte de infantería). Los autos de este tipo se usaron en muchas campañas de la Segunda Guerra Mundial, incluso durante la campaña en Italia (1943-1945) y en Normandía en 1944.
La RAF (nombre completo en inglés: Royal Air Force) es la Fuerza Aérea Británica que comenzó a llevar este nombre en abril de 1918. Anteriormente, se conocía como Royal Flying Corps. A partir de abril de 1918, también se convirtieron en una fuerza aérea independiente, no bajo el mando del ejército o la marina. Vale la pena agregar que al final de la Gran Guerra, la RAF tenía aproximadamente 4000 personas. pilotos y tantos como aproximadamente 115 mil. gente del personal de tierra. En el período de entreguerras, su número disminuyó significativamente, y su participación incluso en conflictos armados locales fue relativamente pequeña. Sin embargo, ante la guerra que se avecina en 1936, la RAF se reorganizó, separando tres comandos dentro de ella: Defensa Costera (ang. Comando Costero) , caza Comando de combate ) y Comando de Bombarderos. También se desarrolló la construcción de una red de radares llamada Chain Home, que brindó servicios invaluables durante la Batalla de Gran Bretaña en 1940. Durante el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, el personal de la RAF creció constantemente, alcanzando su punto máximo en 1944, ¡más de 1,1 millones! Por supuesto, una gran parte de ellos eran reclutas con la formación adecuada. La estructura organizativa de la RAF también cambió; un ejemplo es la división Fighter Command a fines de 1943 en Air Defense Great Britain (fuerzas dedicadas a la defensa de las Islas Británicas) y 2 Fuerza Aérea Táctica (fuerzas dedicadas a apoyar a las fuerzas terrestres).
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