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El Aero Ae-45 fue un avión de servicio, sanitario y turístico checoslovaco de la posguerra en configuración de ala baja. El propulsor lo proporcionaban dos motores Walter Minor III con una potencia máxima de 107 CV cada uno. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1947. Y la producción en serie continuó en 1949-1959. En total, solo se construyeron alrededor de 200 ejemplos de este avión.
El Aero Ae-45 fue desarrollado por un equipo de diseñadores formado por cuatro ingenieros: M. Baitler, J. Bouzek, O Nemec y F. Vlka. Se basaron en el diseño de la nueva máquina en un avión producido en Checoslovaquia durante la ocupación alemana con la designación Siebel 204. El nuevo avión tomó de su antepasado la forma general y muchas soluciones de diseño. Sin embargo, se cambiaron la parte delantera del fuselaje, la cola trasera y las unidades de potencia. El Ae-45 resultó ser un gran éxito y una máquina propensa a la modernización. Basado en el mismo avión, se desarrollaron la versión Aero Ae-45 S o Super Aero con aviónica y equipo de navegación mucho más ricos, y el Ae-145, que de hecho era un avión completamente nuevo.
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