Skoda Panzerbefehlswagen 35(t)

La longitud del vagón era de 4,9 metros, con un fuselaje de 2,06 metros. El tanque estaba propulsado por un solo motor Skoda T-11 de 120 hp. La velocidad máxima era de hasta 34-35 km / h. Diseño Panzerbefehlswagen 35 (t) se basó en el exitoso tanque ligero checoslovaco LT vz. 35, que en la Wehrmacht alemana se llamaba PzKpfw 35 (t). Vale la pena agregar que una cantidad relativamente grande de estos vehículos fueron utilizados por el ejército alemán como resultado de la ocupación de Checoslovaquia y la creación del Protectorado de Bohemia y Moravia en 1939. El nuevo vehículo se iba a utilizar como tanque de mando en unidades blindadas equipadas con el PzKpfw 35 (t), y el principal cambio fue instalar una antena de bastidor en la parte trasera del vehículo y añadir una potente estación de radio en el interior del vehículo. Antes del inicio de la campaña de septiembre, se reconstruyeron varios PzKpfw 35 (t) (de 8 a 11 coches), y al comienzo de la Segunda Guerra Mundial, algunos vehículos más. El Pz., antes.Wg. 35 (t), participó en la campaña de septiembre (1939) y durante los combates en Europa Occidental en 1940.