Germany V1 Missile launcher with E75 body

Una versión tripulada del misil V1, Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, destinado a ataques suicidas contra aviones aliados y objetivos seleccionados. Se planeó implementar el programa de vuelo suicida al final de la guerra en 1945. Oficialmente, las autoridades militares alemanas utilizaron el término "embutir", sin embargo, la posibilidad de sacar al piloto del cohete era prácticamente inexistente, debido a la alta velocidad y al hecho de que la cubierta de la cabina estaba ubicada justo debajo del motor a reacción. entrada, además de inclinarse solo 45 grados, lo que hizo imposible que el piloto bajara rápidamente la cabina del cohete y aterrizara en un paracaídas. En total, se entrenaron 70 pilotos y se fabricaron 175 máquinas Fieseler Fi 103R Reichenberg IV, pero nunca se logró su aplicación práctica en el campo de batalla. El propio misil Fieseler Fi 103R Reichenberg IV era casi idéntico al Yokosuka MXY7 Okha japonés, utilizado por los pilotos suicidas japoneses, con la diferencia de que la cabina del piloto japonés estaba atornillada, impidiendo que el misil saliera durante el vuelo, mientras que la cabina en el El misil alemán dio una posibilidad teórica de escapar, aunque en la práctica no es factible. Especificaciones: Longitud: 8m, envergadura: 5,72m, velocidad máxima: 800 km/h, alcance máximo: 330 km.

El E-75 fue un tanque pesado alemán experimental de la Segunda Guerra Mundial que nunca entró en producción en masa. Probablemente estaba armado con el cañón KwK 43 L/71 o L/100 de 88 mm o el cañón de largo alcance de 105 mm y 1 o 2 ametralladoras MG34 calibre 7,92 mm.

El trabajo de diseño en el tanque E-75 se inició en como parte del programa Entwicklungsserie, es decir, un programa para el desarrollo de armaduras alemanas, que conduciría a la creación de un diseño estandarizado para una serie de seis vehículos de combate de diferentes pesos, pero utilizando tantos componentes comunes como fuera posible. El trabajo analítico y conceptual bajo este programa se inició a mediados de 1943. El tanque E-75 en este proyecto iba a ser un nuevo tanque pesado del ejército alemán, en el que se puso especial énfasis en un blindaje posiblemente grueso y la mayor capacidad posible para luchar contra los vehículos blindados enemigos. Lo más probable es que el vehículo usara una torreta Schmallturm debidamente reconstruida y rediseñada y, muy probablemente, el casco y el chasis del Pz.Kpfw VI Tiger II, que eventualmente reemplazaría en la línea.