Germany WWII E-100 Flakpanzer with FLAK 88

El vehículo de combate de infantería BMP-3 se desarrolló en la década de 1980 y entró en servicio con el ejército soviético en 1987. La producción en serie comenzó en el mismo año y continúa hasta ahora (2017) en Kurganska Fabryka Maszyn. Se estima que se fabricaron más de 2000 BMP-3. El vehículo está propulsado por un solo motor diésel UTD-29-M de 500 hp y puede transportar hasta 7 tropas de desembarco. El armamento básico del BMP-3 es muy inusual. Son creados por: Cañón 2A70 2A70 de 100 mm y cañón automático 2A72 de 30 mm. El armamento secundario es 1 ametralladora PKT cal.: 7,62 mm y 1 lanzador ATGM (misil guiado antitanque) 9M117. No es fácil evaluar claramente el BMP-3. Por un lado, la gran ventaja del coche es su considerable potencia de fuego, superando a sus rivales de los ejércitos occidentales, así como una maniobrabilidad relativamente alta y la capacidad de nadar. Las desventajas del BMP-3, especialmente las primeras versiones, incluyen la tasa de fallas muy alta del vehículo, especialmente el sistema de transmisión y transmisión, así como la colocación fatal de tropas dentro del vehículo. A pesar de estas deficiencias, el BMP-3 logró un éxito de exportación considerable, ya que Rusia logró venderlo a Kuwait, los Emiratos Árabes Unidos y Grecia (¡que es un país de la OTAN!). El BMP-3 también llegó a las fuerzas armadas de Ucrania, Kazajstán y Azerbaiyán.