Lee-Richards Annular Monoplane-3

El monoplano anular Lee-Richards es un prototipo de avión británico que se puede llamar el avión de perfil aerodinámico "anular" de principios del siglo XX. La longitud de esta máquina era de unos 7,09 metros y la envergadura era de hasta 10,16 metros. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Gnome Lambda de 80 CV. El avión Lee-Richards fue construido en la empresa fundada por James Bradley, diseñado por Cedric Lee y Geroge T. Richards. Construido en 1913, el avión era muy inusual, ya que tenía una disposición de alas en forma de anillo que, sin embargo, resultó en una excelente estabilidad de vuelo. Al mismo tiempo, durante los vuelos, se observó que la máquina es pesada y tiene problemas para maniobrar. Se supone que se construyeron un total de 2 o 3 ejemplos de este avión tan inusual. Se suponía que después de la modernización, el avión podría competir en carreras aéreas, pero el estallido de la Primera Guerra Mundial hizo añicos estos planes.