La-200

El Lavochkin La-200 era un prototipo de interceptor soviético de ala baja totalmente metálico. La propulsión -en la versión La-200B- estuvo a cargo de dos motores a reacción Klimov VK-1 . Un vuelo prototipo tuvo lugar en 1949, pero la máquina nunca entró en producción en masa. El armamento eran tres cañones NS-37 de 37 mm.

El La-200 fue creado en respuesta a la demanda reportada por el comando de la aviación militar soviética de un nuevo avión de combate capaz de operar de noche y en condiciones climáticas difíciles y equipado con un radar. En el curso de los trabajos de desarrollo llevados a cabo en la oficina de Lavochkin, se creó un avión moderno con aviónica rica, y se probaron varias variantes de radares llamados Toriy, Korshun y Sokół. Este último radar se montó en el avión La-200B, en el que también se rediseñó la parte delantera del fuselaje. Sin embargo, a pesar de varios años de pruebas (1949-1953), el Lavochkin La-200 todavía no cumplía con los requisitos de la Fuerza Aérea Soviética, especialmente en términos de velocidad máxima y maniobrabilidad, lo que llevó a que el proyecto fuera descontinuado en 1953.