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Los primeros prototipos del tanque de batalla principal francés AMX-30 de primera generación se crearon en 1963. La producción en serie comenzó en 1966, lo que llevó a la creación de aproximadamente 3.500 vehículos de este tipo, tanto para el uso del ejército francés como para la exportación. El tanque AMX-30 estaba propulsado por un motor diesel Hispano-Suiza HS110 de 720 hp. Su armamento principal era el cañón CN105-F1 de 105 mm y su armamento auxiliar era un cañón automático de 20 mm y dos ametralladoras de 12,7 mm y 7,62 mm.
El AMX-30 fue creado como respuesta a la demanda del ejército francés de mediados de la década de 1950, que quería reemplazar los diversos tanques estadounidenses y alemanes que tenían hasta el momento con un tanque de batalla principal de construcción nacional. Originalmente, el trabajo en el AMX-30 se llevó a cabo en cooperación con la industria alemana, pero esta cooperación se retiró después de unos años. Los tanques AMX-30 se introdujeron en la línea a mediados de la década de 1960 y se crearon muchos vehículos especializados en su chasis, incluido el tanque de evacuación AMX-30D o el vehículo de ingeniería AMX-30EBG. El propio AMX-30 también ha sido objeto de numerosas actualizaciones. Uno de los más importantes fue la modernización a la norma AMX-30B2, implementada desde 1979, que implicó mejorar la suspensión y el uso de un nuevo SKO (sistema de control de incendios). El tanque tuvo bastante éxito en los mercados extranjeros, principalmente entre los países de la región del Golfo Pérsico. También se utilizó en combate, por ejemplo, en la Operación Tormenta del Desierto en 1990.
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