Ba-10

El BA-10 era un vehículo blindado mediano de seis ruedas de construcción soviética. Los primeros prototipos se construyeron en 1938, y la producción en serie duró desde 1938 hasta 1941 y terminó con la producción de más de 3300 vehículos. El automóvil estaba propulsado por un motor de carburador GAZ-M1 de 52 HP. El armamento principal era un 20K wz. 1934 o 1938 calibre 45 mm colocados en torreta giratoria, y el armamento auxiliar lo proporcionaban 2 ametralladoras DT 7,62 mm.

El BA-10 se creó como sucesor, pero también como un desarrollo de gran alcance del BA-6. El nuevo automóvil también usa el chasis del camión GAZ-AAA, pero usa un nuevo motor y numerosos componentes nuevos del tren motriz. La armadura BA-10 (hasta 10 mm de espesor) estaba completamente soldada. En 1939-1940, el trabajo continuó y se puso en producción la versión modernizada BA-10M. El peso del vehículo se incrementó mediante una mayor armadura y se utilizó un nuevo modelo de cañón 20K. Los vehículos BA-10 en el período hasta 1941 fueron los vehículos básicos de las unidades de reconocimiento soviéticas. También fueron muy utilizados en la guerra con Japón (1938-1939) y en la Batalla de Chałchyn-Gol (1939). También participaron en la agresión contra Polonia en septiembre de 1939 y en la Guerra de Invierno con Finlandia (1939-1930). Durante los primeros meses de la guerra con Alemania en 1941, el Ejército Rojo perdió una gran cantidad de estos vehículos, que luego fueron utilizados por las unidades Wehrmacht y Waffen-SS para combatir a los partisanos en los territorios ocupados.