El Marmon-Herrington Armored Car fue un vehículo blindado sudafricano de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se crearon a finales de la década de 1930 y la producción en serie continuó en 1940-1944, finalizando con la producción de unos 5.800 vehículos. El coche estaba propulsado por un solo motor. Vado con una potencia de 85 o 95 CV. El armamento estaba en el Mk. Y dos ametralladoras Vickers de 7,7 mm.
El vehículo blindado Marmon-Herrington fue encargado por el gobierno de la Unión Sudafricana, que decidió crear un vehículo blindado con el diseño nativo. Las obras se desarrollaron muy lentamente hasta 1939, pero luego del inicio de la Segunda Guerra Mundial, se aceleraron significativamente. El vehículo utilizó muchos componentes importados de EE. UU., Canadá y Gran Bretaña. Se crearon cuatro versiones de desarrollo del vehículo en el curso de la producción en serie. El primero producido en masa fue el Marmon-Herrington Mk. I, que tenía tracción trasera. Poco después, el Mk. II, que ya contaba con tracción en las cuatro ruedas, y se agregó a su armamento el rifle antitanque Boys. Más tarde, el Mk. III, que era una versión ligeramente modernizada del Mk. II. La última versión producida en masa del Marmon-Herrington fue el Mk. IV, con el motor ubicado en la parte trasera del auto, rediseño de carrocería, el armamento principal era un cañón de 40 mm de 2 libras colocado en una torreta giratoria. Los vehículos blindados Marmon-Herrington fueron utilizados por tropas sudafricanas, pero también por tropas británicas, polacas y griegas. Lucharon principalmente en el norte de África en 1940-1943.
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