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El M16 Multiple Gun Motor Carriage (MGMC para abreviar) fue un cañón antiaéreo autopropulsado estadounidense de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos se construyeron en 1942 y la producción en serie continuó en el período 1943-1944. En total, se produjeron aproximadamente 2700-2800 copias de este vehículo en las líneas de producción, y se crearon otros 650 vehículos mediante la reconstrucción de otros automóviles. El M16 estaba propulsado por un solo motor. Blanco 160AX con una potencia de 128 hp . Estaba armado con cuatro ametralladoras Browning M2HB de 12,7 mm.
El M16 Multiple Gun Motor Carriage fue desarrollado en White Motor Company basándose en el tren de aterrizaje y el casco del M3 Half-Track Transporter. El vehículo M16 fue desarrollado para complementar el reemplazo en línea del vehículo M13. Comparado con su predecesor, difería principalmente en el doble de potencia de fuego y propiedades todoterreno ligeramente mejores. También usó una base modernizada para el armamento principal, designada M45. Sin embargo, ambos vehículos, es decir, el M13 y el M16, usaban muchos de los mismos componentes y los vehículos M13 que aún estaban en servicio a menudo se reconstruían según el estándar M16. Bajo la designación M17, el automóvil también se exportó bajo el programa Lend-and-Lease a la Unión Soviética. Los vehículos M16 participaron en varias campañas de la Segunda Guerra Mundial, entre ellas: las batallas en Italia (1943-1945), durante las batallas en Normandía en 1944 y en el curso de las batallas posteriores en el noroeste de Europa en 1944-1945. También se utilizaron contra objetivos terrestres en la Guerra de Corea (1950-1953).
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