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Sd.Kfz.234/2 Puma LEER DESCRIPCION EXTRAS
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35503
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RFM RUEDAS DE RESINA 
Código de artículo AKI-35503
Peso 0.72 kg
Ean: 8435568328891
Escala 1:35
Añadido al catálogo:
Tags Sd-Kfz-234
Fabricante AK-Interactive
Ak Interactive S.L C/Valsalado 6 La Portalada III 26006 Logrono La Rioja España

El equipo cuenta con:
– Nueva hoja de calcas grande impresa por Cartograf, incluyendo marcas para 12 vehículos diferentes.
– Carcasa de torreta de una pieza con patrón de soldadura preciso.
– Conjunto de pistola móvil que incluye una pistola detallada de 50 mm con cañón de una pieza, freno de boca recreado con múltiples piezas moldeadas por deslizamiento y mantelete con patrón de fundido preciso.
– Las escotillas de mando y de carga con detalle interior se pueden montar en posición abierta o cerrada.
– Detalle del interior del casco, incluidas las posiciones del conductor delantero y trasero.
– Los puertos de visión trasera y del conductor se pueden montar abiertos o cerrados.
– Rejillas de ventilación de la plataforma del motor con opción abierta/cerrada.
– Auténtico silenciador de varias piezas.
– Marco de montaje de rueda de repuesto detallado.
– Delicados postes indicadores de ancho y antena de estrella.
– Bidones realistas con fotograbados incluidos.
– Fotograbados para ganchos de elevación, detalles de paragolpes, tapa de arranque y convoy
cubierta de luz

El Sd.Kfz 234 Puma fue un vehículo blindado pesado alemán de la Segunda Guerra Mundial. Los primeros prototipos del vehículo se realizaron en 1943 y la producción en serie continuó en el período 1943-1945, finalizando con la producción de unos 510 automóviles. El Sd.Kfz 234 estaba propulsado por un motor Tatra 103 de 220 hp. El armamento era, según la versión, un cañón de 20 mm, un cañón de 50 o 75 mm y una sola ametralladora MG42 de 7,92 mm.

El Sd.Kfz 234 se desarrolló como el nuevo vehículo básico de reconocimiento de la Wehrmacht. Se basó en gran medida en el chasis Sd.Kfz 231 (8-Rad), con un motor completamente nuevo, más potente, y, en versiones posteriores, armamento principal reforzado. El nuevo automóvil tenía muy buenas características todoterreno y una velocidad máxima mucho más alta en comparación con el Sd.Kfz 231 (8-Rad). Se crearon varias versiones de este automóvil en el curso de la producción en serie. Cronológicamente, la primera versión fue el Sd.Kfz 234/1 con solo el cañón KwK 38 de 20 mm como armamento principal. En septiembre de 1943 se inició la producción de la versión Sd.Kfz 234/2, que estaba armada con un cañón KwK 39 L/60 de 50 mm en una torreta totalmente blindada y giratoria. Posteriormente se desarrolló una versión del Sd.Kfz 234/3, armado con el cañón KwK 37 L/24 de 75 mm, que servía como vehículo de apoyo a la infantería. La última versión fue el Sd.Kfz 234/4, armado con un cañón PaK 40 L/46, calibre 75 mm. Carros Sd.Kfz 234 de todas las versiones sirvieron principalmente en las divisiones blindadas de la Wehrmacht en el frente oriental y occidental hasta el final de la Segunda Guerra Mundial.

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