Zerstörer Z 31- 1942 1/400

El Z31 fue un destructor alemán, cuya quilla se colocó en 1940 y se botó en mayo de 1941. El destructor ingresó al servicio de cuerdas en la Armada alemana (Kriegsmarine alemana) en abril de 1942. El barco tenía 127 metros de largo, 12 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 3.600 toneladas. ¡La velocidad máxima del destructor Z31 fue de 38,5 nudos! El armamento principal en el momento del lanzamiento era 4 cañones de 150 mm en cuatro torretas individuales, y el armamento secundario era: 4 cañones de 37 mm, 9 cañones de 20 mm y 8 tubos lanzatorpedos y minas de 533 mm.

El Z31 fue el noveno de la clase Narvik o 1936A, pero el primero de la Mob. Estos tipos de destructores fueron una extensión de los destructores Tipo 1936. Los principales cambios fueron fortalecer el armamento y reemplazar la artillería principal de cañones de 127 mm con cañones de 150 mm. El rendimiento en el mar también se ha mejorado ligeramente y el rango de natación se ha ampliado ligeramente. El resultado fue una serie de grandes destructores que podían, en condiciones favorables, entrar en combate con los cruceros ligeros aliados o los grandes destructores franceses. El subtipo Mob, por otro lado, tenía armamento antiaéreo reforzado. La carrera de combate del destructor Z31 comenzó en diciembre de 1942, cuando fue trasladado a Noruega. Logró participar en la Batalla del Mar de Barents el 31 de diciembre de 1942. En los años 1943-1944, sirvió con roturas en aguas noruegas y el Atlántico Norte. En enero de 1945, intentó abrirse paso hacia el Mar Báltico, pero fue dañado por barcos británicos y solo después de las reparaciones llegó al mar en marzo del mismo año. De marzo a abril de 1945, apoyó a las fuerzas terrestres alemanas que luchaban contra el Ejército Rojo que avanzaba, incluso en el área de la Triciudad polaca. El Z31 sobrevivió a la guerra y fue entregado a Gran Bretaña, y más tarde a Francia, como presa, donde se incorporó a la armada de ese país en 1946 con el nombre de Marceau. El barco se colocó en reserva solo en 1953 y se desguazó a principios de la década de 1960.