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| Código de artículo | tru05711 |
| Peso | 0.36 kg |
| Ean: | 9580208057118 |
| Escala | 1:700 |
| Añadido al catálogo: | |
| Tags | German-battleship-Bismarck |
| Fabricante | Trumpeter Trumpeter NanLong Industrial Park,SanXiang, ZhongShan,, GuangDong Porcelana |
Bismarck fue un acorazado alemán, cuya quilla se colocó en 1936 y se botó en febrero de 1939. El acorazado ingresó al servicio de cuerdas en la Armada alemana (Kriegsmarine alemana) en agosto de 1940. El barco tenía 251 metros de largo, 36 metros de ancho y tenía un desplazamiento total de 53.000 toneladas. La velocidad máxima del Bismarck rondaba los 29-30 nudos. El armamento principal era 8 cañones de 380 mm en cuatro torretas gemelas, y el armamento secundario incluía: 12 cañones de 150 mm o 16 cañones de 105 mm.
El Bismarck fue el primer barco del tipo con el mismo nombre: el Bismarck. Se ordenó reemplazar en línea al antiguo acorazado Hannover, completamente obsoleto en la década de 1930. En el momento del lanzamiento, Bismarck era el barco alemán más grande y el acorazado europeo más grande. Tenía una buena armadura y su armamento principal o secundario era inferior a sus contrapartes en los barcos británicos. Hizo su viaje inaugural en septiembre de 1940, cuando viajaba en ferry a Gdynia, que iba a ser su puerto de origen. La trayectoria de combate de Bismarck durante la Segunda Guerra Mundial fue muy corta. Bismarck emprendió su primer viaje de combate el 19 de mayo de 1941: se suponía que debía realizar operaciones de crucero en el Atlántico y atacar principalmente a los convoyes aliados. Al llevar a cabo este plan, Bismarck, con el crucero pesado Prinz Eugen que lo acompañaba, ya cruzaba el Estrecho de Dinamarca unos días después. El 24 de mayo tuvo lugar una batalla en este estrecho entre el equipo alemán y los barcos británicos, como resultado de lo cual se hundió el crucero de batalla HMS Hood y el propio Bismarck resultó gravemente dañado. Después de esta batalla, importantes fuerzas de la Royal Navy se dirigieron contra Bismarck, incluido el destructor polaco ORP Piorun, que el barco alemán rastreó y envió al fondo el 27 de mayo de 1941. Cabe señalar que existe una hipótesis probable que supone que el acorazado Bismarck fue autohundido por la tripulación en relación con los daños sufridos en combate el 27 de mayo, lo que imposibilitó el regreso a la base por sí solo.
