HMS Barham 1941

HMS Barham fue un acorazado británico establecido en 1913, botado en octubre de 1914 y comisionado en la Royal Navy en octubre de 1915. La longitud total del barco era de 196 metros, la anchura de 31,7 metros y un desplazamiento total de 33.000 toneladas. La velocidad máxima del acorazado Barham era de unos 25-26 nudos. El armamento principal en el momento del lanzamiento eran ocho cañones de 381 mm en cuatro torretas gemelas. El armamento secundario consta de 14 cañones de 152 mm, 2 cañones de 76 mm y 4 tubos lanzatorpedos de 533 mm.

El HMS Barham fue uno de los cinco acorazados de la clase Queen Elizabeth. Los acorazados de este tipo se construyeron justo antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, como respuesta británica al rápido armamento naval del Segundo Reich alemán. A menudo se les conoce como super-dreadnoughts: por primera vez en la historia de la marina, se usó artillería de 381 mm con cañones de calibre 42 y, por primera vez, los acorazados alcanzaron una velocidad de aproximadamente 25 nudos. Muchas de las soluciones utilizadas en este tipo se reflejaron en acorazados británicos posteriores. Todos los barcos de la clase Queen Elizabeth también sufrieron importantes modificaciones en el periodo de entreguerras: en primer lugar, recibieron nuevas salas de máquinas, mejores y más eficientes calderas, se engrosó su blindaje, se cambió el perfil de las superestructuras y se reforzó la artillería antiaérea. ampliado significativamente. Gracias a estas mejoras, estos barcos no eran inferiores a otros acorazados alemanes o italianos, así como a muchos acorazados japoneses, con la excepción de la clase Yamato. El acorazado HMS Barham fue construido en el astillero John Brown en Clydebank. Desde el momento en que entró en servicio, ingresó a la Gran Flota. En 1916 tomó parte en la Batalla de Jutlandia, recibiendo en su transcurso cinco o seis impactos. Hasta el final de la Primera Guerra Mundial, el HMS Barham no entró en contacto de combate con el enemigo. En el periodo de entreguerras operaba tanto en el Atlántico como en el Mediterráneo. Al estallar la Segunda Guerra Mundial, fue transferido a la Home Fleet, comenzando el conflicto con poca suerte, con un destructor británico embestido por error. En septiembre de 1940 operó en el área de Dakar apoyando las operaciones de la Francia Libre. Más tarde, el acorazado se unió a la flota británica estacionada en Gibraltar y cubrió varios convoyes que se dirigían a Malta. En marzo de 1941 tomó parte activa en la Batalla del Cabo Matapan, y en mayo operó en la zona de Creta. El HMS Barham fue hundido el 25 de noviembre de 1941 por el U-331 alemán en el mar Mediterráneo.