FIAT G.91R

El FIAT G.91 es un caza de ataque italiano con estructura totalmente metálica, diseño de ala baja y alas oblicuas. La historia del avión se remonta al anuncio de la OTAN en 1953 de un nuevo avión de ataque de combate ligero conocido como LWSF. Como parte de esta competencia, la empresa FIAT acaba de crear el avión G.91, cuyo prototipo tuvo su vuelo en agosto de 1956. Dos años más tarde, las máquinas entraron en servicio. ¡El avión resultó ser un gran éxito de construcción y sirvió en la aviación italiana, alemana y portuguesa hasta principios de los años 90! En total, se construyeron 770 máquinas de este tipo. La unidad de potencia principal de la mayoría de las versiones era el motor Bristol Siddeley Orpheus 803, pero en la versión G.91Y fue reemplazado por dos motores General Electric J85. Se crearon dos versiones principales: el avión de combate de ataque G.91R y la versión de entrenamiento G.91T. Datos técnicos (versión G.91R): Velocidad máxima: 1075 km/h, velocidad de ascenso: 30 m/s, techo máximo 13100 m, alcance máximo: 1150 km, armamento: fijo - 4 ametralladoras M2 de 12,7 mm y 2 de 30 mm Cañones DEFA, suspendidos - hasta 1814 kg de carga.