Kugisho E14Y1 Model 11 "Glen"

El Yokosuka E14Y es un hidroavión de reconocimiento japonés mixto de ala baja y doble flotador de la Segunda Guerra Mundial, conocido bajo la designación de código aliado como Glen. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1939 y la producción en serie continuó en 1941-1943. El creador del avión fue Mitsuo Yamada. El E14Y estaba destinado a servir en submarinos oceánicos, reemplazando al Watanabe E9W, por lo que las alas se plegaron a lo largo del fuselaje. La unidad era un motor Hitachi GK2 Tempu 12 con una potencia máxima de 340 KM. El E14Y, único avión extranjero durante la Segunda Guerra Mundial, arrojó bombas sobre el continente americano. Despegó de la catapulta del submarino I-25. Fue pilotado por el Alférez Nobuo Fujita, junto con el Suboficial Shoji Okida a bordo, como navegante y observador. El hidroavión E14Y1 atacó la costa de Oregón cerca de Brookings el 9 y 29 de septiembre de 1942, llevando dos bombas incendiarias de fósforo de 76 kg en cada vuelo. Estos ataques fueron una represalia por el famoso ataque a Tokio y otras ciudades japonesas, realizado en abril de 1942 por los bombarderos del coronel Jimmy Doolittle del portaaviones USS "Hornet". Datos técnicos: longitud: 8,54 m, envergadura: 11 m, altura: 3,82 m, velocidad máxima: 246 km/h, alcance máximo: 880 km, techo máximo 5420 m, armamento: fijo - 1 ametralladora Tipo 92 cal 7,7 mm , suspendido - hasta 300 kg de bombas.