Yak-20

El Yakovlev Yak-20 fue un prototipo soviético de avión de entrenamiento, entrenamiento y deportes de principios del período de la Guerra Fría en la configuración de ala baja. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1949. Se supone que solo se construyeron 2 ejemplos de este avión. La longitud del primero era de 7,06 metros, con una envergadura de 9,56 metros. La propulsión la proporcionaba un único motor Ivchenko AI-10 con una potencia de tan solo 80 CV. La velocidad máxima de la aeronave no superaba los 160 km/h. El Yakovlev Yak-20 se desarrolló como una nueva máquina deportiva y de entrenamiento destinada principalmente a los clubes de vuelo civiles soviéticos. En el avión, se hizo especial hincapié en los costes operativos y de producción más bajos posibles, manteniendo al mismo tiempo muy buenas propiedades de pilotaje y habilidades acrobáticas. Curiosamente, aunque la máquina tomó muchas soluciones técnicas de los aviones Jak-18 producidos desde 1946, tenía una estructura de fuselaje diferente y más simple, usaba una unidad de potencia mucho más débil pero también más liviana, y el equipo de la cabina del piloto y del instructor era también limitada al mínimo necesario. Finalmente, debido a la producción en serie del Jaka-18 y las deficiencias de los prototipos del Jaka-20, el diseño del avión se canceló por completo.