Azur 72038 Vultee V-1 A

El Vultee V-1 fue un avión de transporte y pasajeros de fabricación estadounidense del período de entreguerras con una estructura de ala baja totalmente metálica. La propulsión fue proporcionada, en la versión básica, por un solo motor Wright Cyclone R-1820-F2 con una capacidad de 735 HP. El primer vuelo de esta máquina tuvo lugar en 1933. En los años 1933-1936 se llevó a cabo la producción en serie, lo que condujo a la creación de unos 20-25 aviones de este tipo.

El Vultee V-1 fue desarrollado como una iniciativa de base por Vultee Aircraft Corporation con el apoyo financiero de Errett Cord. La nueva máquina era un avión ligero de alcance medio, capaz de transportar de 6 a 8 pasajeros. El énfasis está en el mejor rendimiento posible, especialmente en la velocidad máxima. American Airlines fue el primer comprador civil del avión Vultee V-1. En el curso de la producción en serie, se crearon cuatro variantes de desarrollo principales: V-1A (serie de producción básica), V-1AD (versión con un estándar más alto del compartimiento de pasajeros), V-1AD Special (versión impulsada por Wright Cyclone R modernizado). -1820 motores) y V-1AS (hidroavión, vendido a la URSS). Cabe señalar que durante el transcurso de la Guerra Civil Española (1936-1939) una docena de aviones Vultee V-1, obtenidos de diversas procedencias, volaron como bombarderos con los colores de la aviación de las fuerzas republicanas.