Blenheim Mk.I Finish Post War Service

El Bristol Blenheim es un bombardero ligero y caza pesado británico con una construcción completamente metálica y de medio caparazón de la Segunda Guerra Mundial. Según la versión, está propulsado por dos motores Bristol Mercury VIII (versión Mk.I) o Bristol Mercury XV (versión Mk.IV). El prototipo de la aeronave Blenheim fue el avión comercial Bristol 142, el cual, debido a su gran desempeño, fue rediseñado para las necesidades de la RAF. El primer vuelo del prototipo Bristol Blenheim tuvo lugar en junio de 1935. La producción en masa comenzó en el mismo año. La primera versión fue el Bristol Blenheim Mk.I, que servía como bombardero ligero. En 1937, fue reemplazada por la versión Mk.IV, distinguida, entre otras, por alas más largas y una abolladura específica en la nariz del fuselaje. También se creó una versión del caza pesado (Mk.IF), pero solo se produjeron 200 copias. Durante la guerra, fueron equipados con el radar AI Mk I y redirigidos al servicio como cazas nocturnos. En total, se construyeron alrededor de 4.500 aviones Blenheim para la RAF. También se exportaron o produjeron bajo licencia en Canadá, Finlandia, Turquía y Grecia. Datos técnicos (versión Mk.IV): Velocidad máxima: 428 km/h, velocidad de ascenso: 7,6 m/s, techo máximo 8.310 m, alcance máximo: 2.351 km, armamento: fijo - 4-5 ametralladoras cal.7, 7mm , suspendido - hasta 540 kg de bombas.