Wessex HAS.3

El Westland Wessex era un helicóptero británico polivalente totalmente metálico con un tren de aterrizaje fijo de tres apoyos en un diseño clásico con un rotor principal y un rotor de cola en la viga. La propulsión fue proporcionada por dos motores turbo-eje Bristol Siddeley Gnome Mk.110 / 111 con una capacidad de 1369 HP cada uno. El vuelo del primer prototipo tuvo lugar en 1958 y la producción en serie continuó en 1958-1970. Se crearon alrededor de 360 ejemplares de este exitoso helicóptero.

Westland Wessex se produjo bajo la licencia estadounidense del helicóptero Sikorsky H-34, pero sufrió muchos cambios: en primer lugar, se utilizaron diferentes motores, diferente transmisión de potencia y, en versiones posteriores, también una aviónica cada vez más perfecta. Como resultado, a pesar de mantener la similitud externa, el Westland Wessex era una máquina muy diferente al Sikorski H-34. Se crearon varias versiones de desarrollo en el curso de la producción en serie. El primero de ellos, designado como HAS.1, sirvió inicialmente como helicóptero antisubmarino (ZOP), y posteriormente como helicóptero de búsqueda y salvamento. Otra versión (HAS.3) estaba destinada a operaciones ZOP y tenía una aviónica mucho más extensa que la versión HAS.1. Se exportaron helicópteros de este tipo a varios países, incluidos Australia, Omán e Irak.