República P-43 Lancer fue un caza de ala baja estadounidense, que voló en 1940, y durante su producción (que duró en 1940-1941), se crearon alrededor de 270 máquinas de este tipo. El avión, en la versión P-43A, medía 8,7 metros de largo con una envergadura de 11 metros. La propulsión la proporcionaba un único motor Pratt and Whitney R-1830 con una potencia máxima de 1200 CV. La velocidad máxima era de 573 km/h, con una velocidad de ascenso de 13 m/s/ El armamento de a bordo consistía en 4 ametralladoras Browning M2 de 12,7 mm.
El Republic P-43 Lancer fue desarrollado para las necesidades de la Fuerza Aérea de los EE. UU., entonces conocida como el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos (USAAC), como un nuevo interceptor principal. Compitió con prototipos, por ejemplo: P-38 Lightning o P-40 Warhawk. Curiosamente, no salió completamente derrotado de esta lucha, ya que la Fuerza Aérea de los EE. UU. hizo un pedido para la producción en serie corta de esta máquina. Curiosamente, a pesar del buen rendimiento y las propiedades de pilotaje y la capacidad de volar a gran altura, la máquina se reconoció rápidamente como inadecuada en combate y se trasladó a la reserva o se reconstruyó en aviones de reconocimiento fotográfico, y se exportó a China y Australia. Sin embargo, las disputas continúan hasta el día de hoy en cuanto a si el Republic P-43 Lancer no fue rechazado demasiado apresuradamente por la USAAC. La principal versión de desarrollo de la máquina fue el modelo P-43A, que en comparación con el modelo P-43 tenía una mejor armadura en la cabina del piloto, tanques de combustible autosellantes y una versión diferente del motor. Pratt y Whitney R-1830. También fue una versión con más de 100 copias entregadas a China.
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