Bell UH-1D Heer
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Bell UH-1D Heer

04444
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12,00 €
Impuestos incluidos


 
Fabricante Revell
Código de artículo rev04444
Peso 0.14 kg
Ean: 4009803044446
Escala 1:72
Tamaño 243x158x36 mm
Pintura 15, 25, 65
Tags Bell-UH-1

El Bell UH-1 Iroquois (comúnmente conocido como Huey) es un helicóptero de producción estadounidense polivalente de la Guerra Fría y los tiempos modernos. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1956 y la máquina entró en servicio en 1959. El helicóptero, en la versión UH-1D, tiene una longitud total de 17,4 my el diámetro de su rotor principal es de 14,6 metros. El accionamiento lo proporciona un único motor Lycoming T-53-L-11 de 1100 HP. Su velocidad máxima en vuelo horizontal alcanza los 220 km/h. El helicóptero tiene un diseño clásico con un solo rotor principal y una hélice en el brazo de cola.

El trabajo en la máquina Bell UH-1, comúnmente conocida como Huey, comenzó a principios de la década de 1950, cuando el Ejército de los EE. UU. informó la necesidad de un nuevo helicóptero de transporte, evacuación médica (MEDAVAC) y multiusos. El énfasis está en el diseño más simple y clásico, así como en la alta confiabilidad. Los helicópteros Bell UH-1 se desempeñaron muy bien durante la Guerra de Vietnam (1964/1965-1975), donde se sometieron a su bautismo de fuego. Debido a su uso indiscriminado en este conflicto, se han convertido casi en un símbolo de esta guerra. En el transcurso de la producción, se crearon muchas versiones de desarrollo de este helicóptero, entre las que se pueden señalar las siguientes: UH-1 C (versión adaptada para llevar armas pequeñas y cohetes no guiados y con un motor más potente en comparación con las versiones A y B) , UH-1 D (versión básica, de transporte y de producción) o UH-1H (una versión D mejorada con una unidad de accionamiento más potente). Vale la pena agregar que también se creó la versión UH-1Y Venom, pero debido a la cantidad de actualizaciones y mejoras, debería verse como un modelo de helicóptero separado. El helicóptero Bell UH-1 ha ganado enorme popularidad y en varias versiones ha sido o aún es operado por países como: Argentina, Brasil, Bolivia, Chile, Georgia, Japón, Alemania e Italia.

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