El Piper PA-25 Pawnee es un avión agrícola estadounidense en la configuración de ala baja, con un tren de aterrizaje fijo clásico de la posguerra y los tiempos modernos. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1957 y la producción en serie se llevó a cabo en los años 1959-1981. ¡En su curso se crearon más de 5.100 máquinas de este tipo! En la versión PA-25-235, el avión medía 7,55 metros de largo con una envergadura de 11,02 metros. El accionamiento lo proporcionaba un único motor Lycoming O-540-B2B5 de 235 CV. La velocidad máxima no superaba los 188 km/h.
El PA-25 Pawnee se desarrolló en la planta de Piper Aircraft y su diseñador principal fue Fred Ernest Weick. A diferencia de muchos aviones agrícolas utilizados en los EE. UU. después de 1945, el PA-25 fue diseñado para este propósito desde el principio. Ganó popularidad y éxito comercial con relativa rapidez. Con el tiempo, también comenzó a utilizarse como avión remolcador de planeadores y como avión remolcador de pancartas. Varias versiones de este avión se desarrollaron en el curso de la producción, incluyendo: PA-25-150 (la primera versión de producción con el motor Lycoming O-320), PA-25-235 (versión con una unidad de potencia más potente) o PA -25- 260 Pawnee C (versión Lycoming O-540 con turbocompresor y casco rediseñado).
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