A-129 Mangusta

Agusta A129 Mangusta es un moderno helicóptero italiano de ataque y antitanque . El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1983 y la máquina entró en servicio en 1987. El helicóptero, en la versión A129, tiene una longitud de fuselaje de 12,28 metros y un diámetro de rotor de 11,9 metros. El accionamiento lo proporcionan dos motores Rolls-Royce Gem 2-1004D de 890 CV cada uno. El helicóptero tiene un diseño clásico con un solo rotor principal y una hélice en el brazo de cola. Actualmente, el armamento a bordo es un cañón M197 de 20 mm y el helicóptero es capaz de transportar hasta ocho misiles antitanque. AGM-114 Hellfire, BGM-71 TOW o Spike-ER.

El trabajo de diseño del Agusta A129 Mangusta comenzó a fines de la década de 1970, por encargo de las fuerzas terrestres italianas, que buscaban obtener un helicóptero de ataque relativamente ligero. Para acelerar la investigación y el desarrollo, se han utilizado muchos componentes ya probados en la máquina Agusta A109. Vale la pena señalar que, al diseñar el A129, se hizo hincapié en el tamaño pequeño de la máquina y su maniobrabilidad, en lugar de en el poderoso blindaje o la muy alta capacidad de supervivencia de las armas antiaéreas ligeras. En total, se crearon cuatro versiones principales de desarrollo de este helicóptero: A129 Mangusta (primera versión de producción), A129 Mangusta International (o AW129 - versión de exportación, con nuevos motores y con un cañón de cubierta en la parte delantera del fuselaje), A129 CBT ( modernización de la versión original A129 para el ejército italiano) y el T-129 ATAK (versión para las fuerzas armadas turcas desarrollada en 2008-2012).