Código de artículoita91096 Peso0.27 kg Eurocopter-AS332-Super-Puma.Eurocopter-AS332-Super-Puma Pradazzo, 6/B l-40012 Calderara di Reno (Bologna) Italia>SUPER DECALS SHEET FOR 3 VERSIONS - COLOR INSTRUCTION SHEETThe AS332 Super Puma is a medium twin-engine helicopter with a four-blade rotor designed by the French company Aérospatiale, now Airbus Helicopters. Equipped with two Turbomeca engines, it can reach a cruising speed of 260 km/h. The helicopter’s airframe was designed to withstand intensive use in all operational environments, including long-range missions, thanks to a range of 800 km. Furthermore, the adoption of retractable landing gear significantly improves aerodynamics during flight phases. The combination of these features has, over time, built the reputation of the “Super Puma” as a robust, reliable helicopter, ideal for the most demanding and challenging military and civilian missions. It has also been continuously upgraded in terms of avionics and electronic navigation support systems to further extend its useful operational life.El AS 332 Super Puma es un moderno helicóptero mediano polivalente fabricado por el consorcio Eurocopter Group (ahora parte de Airbus Helicopters). El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1978 y la máquina entró en servicio en el mismo año. El helicóptero, en la versión SA 332 L1, tiene una longitud de fuselaje de 16,79 metros y un diámetro de rotor de 16,2 metros. El accionamiento lo proporcionan dos motores Turbomeca Makila 1A2 con una capacidad de 1845 KM cada uno. El helicóptero tiene un diseño clásico con un solo rotor principal y una hélice en el brazo de cola. El helicóptero AS 332 Super Puma fue desarrollado por la compañía de aviación francesa Aerospatiale como un desarrollo de gran alcance de las exitosas máquinas SA 330 Puma, destinadas tanto al mercado militar como al civil. En comparación con su predecesor, la máquina recibió una unidad de potencia completamente nueva, un casco casi completamente rediseñado (aunque externamente muy similar al SA 330), un nuevo chasis y toda la estructura se reforzó claramente. Finalmente, se creó una máquina, externamente similar a la SA 330, pero que ofrecía capacidades de combate mucho mayores y un mejor rendimiento. En el curso de la producción, se crearon muchas versiones de desarrollo, que incluyen: AS 332 B 1 (la primera versión militar producida en masa), AS 332 C 1 (versión marina destinada a tareas de búsqueda y rescate) o AS 332 F 1 (versión marina del helicóptero destinado a tareas de combate). La máquina AS 332 ha ganado mucha popularidad y en varias versiones ha sido o aún es utilizada por países como: Brasil, Canadá, Alemania y Noruega.
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