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Dassault Rafale B
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90092
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Código de artículo ita90092
Peso 0.18 kg
Ean: 8001283900928
Escala 1:72
Tags Dassault-Rafale
Fabricante Italeri
Italeri S.p.A Via Pradazzo, 6/B l-40012 Calderara di Reno (Bologna) Italia

SUPER DECALS SHEET FOR 4 VERSIONS - COLOR INSTRUCTION SHEET

FIGURES NOT INCLUDED

The Rafale B is the two-seat version of the French fighter aircraft, featuring a delta wing and canard foreplanes, developed by Dassault Aviation. An extremely versatile aircraft, it can carry out air-superiority, ground-attack, reconnaissance, and electronic-warfare missions. The pair of Snecma M88 engines with afterburner provide the aircraft with significant performance, including a top speed exceeding Mach 1.8 and a good operational range. Its aerodynamic configuration also gives the aircraft outstanding maneuverability. The Rafale B can carry a wide range of weapons suitable for all types of missions, including air-to-air and air-to-surface missiles, as well as guided bombs. Its primary user is the French Air Force (Armée de l’Air), but it is also operated by the air forces of other countries such as Croatia and Greece.

El Dassault Rafale (turbada francesa) es un avión de combate polivalente bimotor francés con alas delta. Dassault inició la construcción del Rafale en 1980 como un avión de combate experimental: el ACX. Fue para reemplazar el avión de campo de batalla táctico de la fuerza aérea francesa Jaguar y la marina francesa Vouhgt F-8E y Dassault Super Etendard. Rafale A, propulsado por dos motores turbofan General Electric F104, salió de la línea de montaje el 14 de diciembre de 1985 y superó la velocidad del sonido en su primer vuelo el 4 de julio de 1986. En abril de 1987, el avión realizó varias aproximaciones al portaaviones Clemenceau para marcar una operación desde cubierta. En abril de 1989, se introdujo el nuevo motor SNECMA M88-2, que se convirtió en la unidad de potencia básica. El vuelo de la aeronave en esta configuración tuvo lugar el 27 de febrero de 1990. El avión fue comprado por India en 2012, hasta el momento (2013) otros países además de India y Francia no han adquirido el avión. Datos técnicos: longitud: 15,27 m, envergadura: 10,8 m, altura: 5,34 m, velocidad máxima: 2130 km/h, velocidad de ascenso: 305 m/s, techo práctico: 16 800 m, alcance máximo: más de 3700 km, armamento: fijo - 1 cañón GIAT 30, cal.30 mm, suspendido - hasta 9500 kg de carga.
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