Dornier DO-217 E

El Dornier Do-217 es un bombardero alemán bimotor de tamaño medio de la Segunda Guerra Mundial. Debido a factores externos, a menudo se confunde con la versión de desarrollo de Do-17. Los primeros diseños del nuevo avión se crearon ya en 1937, pero la producción en serie comenzó a fines de la década de 1940. La primera unidad en recibir la versión de bombardero Do-217 en marzo de 1941 fue el II Gruppe perteneciente a Kampfgeschwader 40 (II/KG 40). El Do-217 tenía un alcance, una velocidad y una capacidad de carga de bombas mucho mayores que el Do-17. Esto se debió principalmente al uso de motores mucho más potentes: BMW 801A con 1540 KM o DB 603A con 1726 KM. En el transcurso de la guerra, se produjeron más de 1.900 Do-217 versiones diferentes. La versión básica era la "E", que servía como bombardero medio. También era el Do-217E-5 que podía transportar el misil guiado aire-agua Hs 293/4 o Fritz X. Las versiones "J" y "N" también se construyeron a gran escala, sirviendo como caza nocturno. . Las máquinas Do-217 se utilizaron principalmente en el Mediterráneo y en la campaña aérea sobre Alemania contra los bombarderos estratégicos aliados. Datos técnicos (versión Do-217 M-1): Velocidad máxima: 557 km/h, velocidad de ascenso: 3,5 m/s, techo máximo 7.370 m, alcance máximo: 2.145 km, armamento: fijo-4 ametralladoras cal MG81. 7.92mm, 2 ametralladoras MG131 cal.13mm, colgantes, hasta 4000 kg de bombas.