Avro 504K

El avión Avro 504 es un avión de entrenamiento y multifunción ligero británico, producido desde 1913. Avro 504 era una máquina con estructura de madera, cubierta con lona, biplano, con un tren de aterrizaje característico con un patín de cola y un patín entre las ruedas del chasis principal. Según la versión, utilizaba principalmente los siguientes motores: Gnome de 80 CV, Le Rhone de 110 CV, Gnome Monosoupape de 100 CV, Clerget de 130 CV y Armstrong Siddeley Lynx Mk.IV de 200 CV. Las versiones BH son aviones de combate destinados a bombarderos ligeros, aviones de reconocimiento o incluso aviones de combate. A su vez, las versiones A, J y K se hicieron famosas como fantásticos aviones de entrenamiento. Todas las variantes eran muy maniobrables, fáciles de pilotar y tenían buenas características de vuelo. En total, al final de la guerra se habían producido más de 8.300 máquinas de este tipo. Curiosamente, la producción también continuó después de la guerra, hasta 1925. Datos técnicos: Velocidad máxima: 145 km/h, tasa de ascenso: 3,4 m/s, techo máximo 4480 m, alcance máximo: 402 km, armas (versiones de combate): fijas - 1 o 2 ametralladoras Lewis de 7,7 mm y hasta 36 kg de bombas.