Wellington MK IC

El Vickers Wellington es un bombardero británico bimotor mediano con estructura metálica recubierta de lona con cola clásica en configuración de ala media de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar en 1936, y la producción duró los años 1936-1945. RAF Wellington entró en servicio en 1937. Durante el servicio, se crearon varias versiones de este avión, que se diferencian principalmente en los motores y las armas defensivas utilizadas. El primer modelo de producción fue el Wellington Mk.I, que en la versión Mk.IC obtuvo una versión a gran escala. En 1940, se introdujo el modelo Mk.III. La versión más producida del Wellington fue el Mk.X. Los aviones de este tipo, en las versiones Mk VIII, XI, XII, XIII y Mk XIV, fueron ampliamente adaptados como bombarderos marinos, aviones de patrulla y aviones torpederos y se utilizaron para combatir a los submarinos alemanes. En el período 1939-1943 participaron en expediciones de bombardeos sobre Alemania, pero luego dieron paso a aviones cuatrimotores. El avión, aunque no era especialmente maniobrable, era muy fácil de pilotar, caracterizado por un bajo índice de averías y, sobre todo, por la legendaria resistencia y durabilidad de la estructura. Datos técnicos (versión Mk.IC): longitud: 19,69 m, envergadura: 26,27 m, altura: 5,31 m, velocidad máxima: 378 km/h, velocidad de ascenso: 5,7 m/s, techo práctico: 5500 m, alcance máximo: 4100 km, armamento: fijo - 6-8 ametralladoras cal.7.7 mm, suspendidas - hasta 2040 kg de bombas.