P-7a Transylvanian Fighter

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El PZL P.7a es un caza polaco monomotor totalmente metálico con alas Puławski, tren de aterrizaje fijo y cola clásica de la Segunda Guerra Mundial. El propulsor era un motor Bristol Jupiter VII F con una potencia de 480 CV. El vuelo del prototipo tuvo lugar en octubre de 1930 y la producción en serie continuó en 1932-1933, finalizando con la creación de 149 aviones. PZL P.7a fue el primer caza de la aviación polaca con una estructura totalmente metálica, en el momento de su introducción también era uno de los cazas más modernos del mundo. Al estallar la guerra, 105 PZL P.7a todavía estaban en la línea. Durante la campaña de septiembre, min. como parte de la Brigada de Persecución. A pesar de los errores cometidos en la operación, PZL P.7a logró lograr una docena de victorias aéreas. Tras la derrota de Polonia, algunos de los aviones supervivientes fueron evacuados a Rumanía, que se hizo cargo de ellos. PZL P.7a sirvió allí hasta 1943. Datos técnicos: longitud: 6,98m, envergadura: 10,57m, altura: 2,69m, velocidad máxima: 327km/h, velocidad de ascenso: 10,4m/s, techo práctico: 3000m, alcance máximo: 600km, armamento: Fijo - 2 7,92 mm Ametralladoras Vickers E o 2 ametralladoras PWU FK wz.33 de 7,92 mm.