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Gotha P.60C-6 "Raptor" Luftwaffe 46
Gotha P.60C-6 "Raptor" Luftwaffe 46

Gotha P.60C-6 "Raptor" Luftwaffe 46

7894
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Código de artículo AZM7894
Peso 0.14 kg
Ean: 8592942278967
Escala 1:72
Añadido al catálogo:
Tags Gotha-60
Fabricante AZ-Model
AZ Model Nad vápenkou 364 250 84 Křenice u Říčan República Checa

El Gotha Go P.60 fue un diseño para un avión de combate alemán de ala voladora del período de declive de la Segunda Guerra Mundial. La máquina nunca ha sido probada, y mucho menos entró en producción. La propulsión la proporcionarían dos motores turborreactores Heinkel HeS 011 o BMW003. La velocidad máxima debía alcanzar los 960 km/h aproximadamente. En la versión P.60 D, la longitud de la aeronave sería de 10,9 metros con una envergadura de 13,51 metros. El armamento de la cubierta consistiría en 4 cañones MK108 de 30 mm. El diseño del Gotha Go P.60 se desarrolló al final de la Segunda Guerra Mundial como un nuevo caza pesado nocturno. Se asumió que la nueva máquina contaría con un sistema de alas voladoras y los motores se colocarían en dos góndolas separadas. La máquina también debía estar equipada con un radar a bordo. Curiosamente, se supuso que la tripulación estaría compuesta por tres personas: un piloto, un observador y un operador de radar. En marzo de 1945, las obras de diseño estaban llegando a su fin, pero el inminente final de la guerra puso fin a su continuación. El avión Gotha Go P.60 nunca pasó de la etapa de diseño.

Fabricante

AZ-Model
Código de artículo AZM7835
Peso 0.12 kg
Ean: 8592942278354
Escala 1:72
Tags Heinkel-He-162
El Heinkel He-162 Salamander es un avión de combate alemán, monoplaza y monomotor de finales de la Segunda Guerra Mundial. El vuelo del prototipo tuvo lugar el 6 de diciembre de 1944. He-162 resultó ser un ganador en el llamado Caza popular (en alemán: Volksjäger), que debía proteger el cielo alemán contra los ataques de los bombarderos pesados aliados. El avión tenía un diseño inusual con el motor (MW 003E-1 o E-2) colocado en la parte superior, en el fuselaje, con alas trapezoidales cortas y una silueta muy aerodinámica. Al igual que el Me-262, fue uno de los hitos en el desarrollo de la aviación. Sin embargo, al final de la guerra, solo se produjeron alrededor de 300 aviones de este tipo, y en pequeña escala se usaron en combate en abril y mayo de 1945. Datos técnicos: longitud: 9,05m, envergadura: 7,2m, altura: 2,6m, velocidad máxima: 790km/h, tasa de ascenso: 23,4m/s, alcance máximo: 975km, techo máximo 12000m, armamento: permanente -2 20mm MG151 / 20 cañones
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